23h, de retour chez Rayna. La journée est déjà terminée. Elle a filé à une vitesse hallucinante en fait. Les dix heures à marcher dans une ville inconnue y sont probablement pour quelque chose. Je pense que j’attendais trop un dépaysement. Comme la première fois à Montréal, ou à Dublin. Mais en fait, il n’y en a pas vraiment eut. Robson Street pourraît s’appeler Ste Catherine, et Graville s’appellerait St Denis. Davis jouerait également le rôle de Ste Catherine, dans la portion village. S’en est presque surprenant. Oui, il y a plus d’arbres, mais ce n’est pas une différence si importante. Autre différence ? les immeubles. A Montréal, les grattes-ciel sont pratiquement tous à vocation commerciale et, s’il y a quelques belles structures, la plus part ne sont pas des plus intéressantes à regarder. Pour un fan de verre comme moi, la skyline de Vancouver est un vrai plaisir à admirer. Immeubles récents, lumineux, recherchés, soignés et tout en verre. Et très souvent résidentiel.

J’ai marché en suivant mes pas toute la journée. La ville est agréable. On s’y sent bien. Les montagnes, contrairement à Grenoble, disparaisse assez vite. À moins que ce soient toutes ces hautes tours qui les font oublier. Je me suis offert une petite vue panoramique du haut du Loop Up : une haute tour circulaire qui permet d’admirer Vancouver sous tous les angles. Comme le billet donne accès illimité pour la journée, j’y suis aussi retourné le soir pour des photos de nuit.

J’ai donc fait une très belle balade qui m’aura conduit jusqu’à Stanley Park. J’ai eut un aperçu très prometteur. Si la météo le permet, demain j’y retourne avec mes rollers pour un grand tour. Je vais probablement retourner Robson également, que j’ai faite un peu trop rapidement pour cause de pluie. Et finalement, je suis rentré avec le mythique Skytrain. C’est rapide, silencieux, impressionnant ! Et comme il fonctionne sans chauffeur, la vitre à l’avant vous permet de vous croire sur des montagnes russes !

This entry was posted on Wednesday, May 6th, 2009 at 3:00 pm and is filed under Carnets de route, Photos. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.