72 heures et 1200 kilom\u00e8tres plus tard, nous voil\u00e0 arriv\u00e9s. Je n’ai pas calcul\u00e9, j’ai bien du faire une bonne vingtaine d’heures de conduite au total. Non pas qu’il roulait mal le petit van, mais que voulez-vous… la route est l’une des plus belles que j’ai eut la chance de conduire jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent… oui oui, elle se range aux c\u00f4t\u00e9s de la 395, de la 101 et de l’autoroute des glaciers. Bon, il va falloir faire du tri dans les photos et les vid\u00e9os. Il va falloir prendre le temps d’arriver, de se poser. Mais franchement, c’\u00e9tait superbe, et je le referais sans h\u00e9sitation. Pas tout de suite tout de suite, certes.<\/p>\n
Conduire un bidule de 3,4 m\u00e8tres de haut et de 4,5 tonnes, \u00e7a se fait bien. Faut dire qu’il \u00e9tait assez r\u00e9cent. Il a, en tout cas, tr\u00e8s bien roul\u00e9. Il nous reste \u00e0 le ramener demain matin au d\u00e9p\u00f4t. On prend \u00e7a tranquille ce soir. On se repose. Et bient\u00f4t, je vous reviens avec plus de d\u00e9tails.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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