{"id":3845,"date":"2012-02-25T02:16:14","date_gmt":"2012-02-25T02:16:14","guid":{"rendered":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/?p=3845"},"modified":"2012-03-08T02:27:57","modified_gmt":"2012-03-08T02:27:57","slug":"en-direction-du-lac-saint-clair","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/?p=3845","title":{"rendered":"En direction du lac Saint Clair"},"content":{"rendered":"

Une autre journ\u00e9e de changement. Avec un c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0derni\u00e8re ligne droite \u00e0 Hobart \u00bb un peu d\u00e9finitif. En fait, \u00e7a fait cinq ou six jours qu’une question nous taraude. \u00ab Et si on restait plut\u00f4t en Tasmanie ? \u00bb. On est bien ici. Tout les deux. On y trouve des choses diff\u00e9rentes, mais qui nous conviennent \u00e0 tous les deux. Moi j’ai toujours ces envies de longues randonn\u00e9es sur une semaine. C’est quand m\u00eame tentant\u2026 apr\u00e8s, on a cette relocation qui nous attend, et Virginie et Seb qui arrivent bient\u00f4t \u00e0 Melbourne. Donc c’est s\u00fbr que l’on n’a pas le choix de rentrer. Mais on pourrait sauter dans un avion juste apr\u00e8s, et revenir. \u00c0 cause de \u00e7a, on envisageait fortement de laisser une bonne partie de nos bagages \u00e0 Hobart. On en discutait depuis quelques jours, mais on se rend compte ce matin que c’est extr\u00eamement compliqu\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer. On a quand m\u00eame un doute sur les perspectives d’emplois \u00e0 Hobart, et il est tr\u00e8s clair que nous devons tout les deux nous mettre au travail. Melbourne semble offrir de meilleurs perspectives \u00e0 ce niveau l\u00e0. Apr\u00e8s une derni\u00e8re r\u00e9flexion, on finit par en conclure que si jamais on revient \u00e0 Hobart, on paiera tout les deux les 16$ de suppl\u00e9ment bagages, qui sont loin d’\u00eatre tant que \u00e7a !<\/p>\n

Il fait un grand ciel bleu magnifique. Il est t\u00f4t. On a mal dormi, comme il se doit dans un dortoir d’auberge de jeunesse. C’est pas pour rien que l’on \u00e9vite \u00e7a autant que possible ! On a juste envie de partir d’ici le plus t\u00f4t possible. La m\u00e9t\u00e9o nous encourage dans notre projet d’aller voir le mont Wellington avant de partir.<\/p>\n

Le mont Wellington, c’est un peu comme le mont Royal \u00e0 Montr\u00e9al, ou la bastille \u00e0 Grenoble. En un peu plus haut : 1250 m\u00e8tres environ ; si on consid\u00e8re que Hobart doit \u00eatre dans les 20 \u00e0 80 m\u00e8tres d’altitude, c’est la garantie d’un joli point de vue. \u00c9videmment, il est possible de marcher jusqu’au sommet\u2026 mais il est \u00e9galement possible d’y conduire. Et j’avoue que si j’adore les d\u00e9fis que repr\u00e9sentent un sommet, je ne vois pas du tout l’int\u00e9r\u00eat de grimper juste pour grimper. Si je peux y aller en voiture, je n’ai pas envie d’y aller \u00e0 pied.<\/p>\n

S’il ventait un petit peu en bas, en haut \u00e7a souffle vraiment intense ! Du coup, on se retrouve avec le tour un peu rapidement. De toutes fa\u00e7ons, on n’avait pas beaucoup de temps\u2026 je pense que beaucoup de gens commence leur s\u00e9jour en Tasmanie par une visite au mont Wellington. Ce n’\u00e9tait pas du tout calcul\u00e9, mais je pense qu’en fait, c’est une erreur, et qu’il vaut mieux le garder pour la fin. Pourquoi cela ? Parce que le Wellington fait parti de ces sommets d’o\u00f9 \u00ab on voit tout \u00bb. Alors en fin de s\u00e9jour, on peut regarder de tous les c\u00f4t\u00e9s, et se dire \u00ab on a \u00e9t\u00e9 l\u00e0, et l\u00e0, et l\u00e0 \u00bb. Maria Island et Tasman Peninsulae nous font de grands coucous. Je suis presque s\u00fbr que le sommet que l’on voit l\u00e0 bas c’est Mount Field West. Et l’autre, loin l\u00e0 bas au fond, serait Rufus, qui nous attend sagement. On a rendez-vous avec lui demain\u2026 la vue du sommet nous permet aussi de voir tout ces sommets que l’on n’a pas encore fait. Tout ce qu’il nous reste \u00e0 faire. La petitesse de la Tasmanie me fait r\u00eaver\u2026<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Mais le vent nous encourage \u00e0 ne pas rester ! La redescende se fait assez rapidement. On croise pas mal de v\u00e9los, dans les deux sens. Bel entra\u00eenement !<\/p>\n

Nous, on continue la route direction l’a\u00e9roport. On gare la voiture devant l’agence de location pour le van. Je signe les papiers. Je commence \u00e0 avoir l’habitude. \u00c7a y’est, j’ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le van. La voiture est gar\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9. On vide le contenu de l’une dans l’autre. C’est bien la premi\u00e8re fois que je me retrouve \u00e0 avoir deux v\u00e9hicules de location \u00e0 mon nom ! Certains pourraient se demander l’utilit\u00e9 de la chose. j’avoue que je me le demande aussi. N’ayant plus d’utilit\u00e9 pour la voiture, je la ram\u00e8ne au b\u00e2timent d’\u00e0 c\u00f4t\u00e9. Je rends les cl\u00e9s. Revient au van.<\/p>\n

Le changement est assez radical. Passer d’une Mazda 3, avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 vitesses, qui annonce fi\u00e8rement un 260 au compteur, et qui doit pouvoir s’amener facilement \u00e0 200 (ailleurs qu’en Tasmanie, certes) \u00e0 un gros van diesel, bo\u00eete automatique, et petit moteur un peu poussif. Je me rends compte avec une toute petite fiert\u00e9 pas du tout excessive que je n’ai absolument aucun probl\u00e8me \u00e0 passer d’un v\u00e9hicule \u00e0 un autre. Changer de moyen de transport me pose aucun probl\u00e8me. Tout comme rouler \u00e0 gauche. J’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 bilingue du clavier qwerty\/azerty, serais-je maintenant bilingue de la conduite droite\/gauche ?<\/p>\n

On fait une derni\u00e8re pause chez Bernd, pour lui rendre sa tente qui nous aura vraiment bien servie ! Les au-revoir se font sans le moindre probl\u00e8me. C’est un peu \u00e9trange. Je suis arriv\u00e9 ici il y a pr\u00eat de 6 semaines. J’ai pass\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment de temps ici, mais sans jamais vraiment cr\u00e9\u00e9 un contact particulier. Bernd a des qualit\u00e9s ind\u00e9niables, tout comme il a des manies parfois un peu difficile \u00e0 supporter\u2026 j’ai pass\u00e9 un s\u00e9jour tr\u00e8s sympa chez lui, mais en m\u00eame temps j’ai eu l’impression qu’il y avait toujours quelque chose qui manquait\u2026<\/p>\n

Une derni\u00e8re pause \u00e0 l’\u00e9picerie, histoire d’avoir de quoi \u00e0 manger, et cette fois, on prend la route pour de bon. On dit au revoir \u00e0 Hobart. Sans savoir si c’est un \u00ab \u00e0 tout de suite \u00bb, \u00ab \u00e0 bient\u00f4t \u00bb, \u00ab \u00e0 la prochaine \u00bb ou \u00ab adieu \u00bb. Sentiment assez \u00e9trange au final\u2026<\/p>\n

Le d\u00e9but de la route qui va jusqu’\u00e0 Lake St Clair, on l’a fait \u00e0 plusieurs reprises, et il se fait sans probl\u00e8me. Puis \u00e0 un moment, on va tout droit, au lieu de tourner \u00e0 gauche en direction de Mount Field et de lake Gordon. La suite de la route ressemble pas mal\u2026 \u00e0 l’exception de cette \u00e9norme panache de fum\u00e9e. Le thermom\u00e8tre indique 41 degr\u00e9s. Il fait horriblement chaud. Le vent souffle tant qu’il peut. Temps parfait pour partir un \u00e9norme incendie. Quand on passe sous le panache, la lumi\u00e8re devient rougeoyante. L’\u00e9clairage est superbe. Je ne peux m’emp\u00eacher de trouver \u00e7a horriblement magnifique, et terriblement triste \u00e0 la fois\u2026<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

La route continue. On fait un petit d\u00e9tour quand un panneau annonce un point de vue et un village historique. Le point de vue sera en fait sur une installation hydre \u00e9lectrique certes impressionnantes, mais qui n’aurait pas forc\u00e9ment justifi\u00e9 le d\u00e9tour\u2026 quand au village historique, celui-ci semble tout droit sorti de \u00ab Edouard aux mains d’argent \u00bb.<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n

On roule encore. \u00c7a commence \u00e0 \u00eatre un peu long ; la route est un peu p\u00e9nible, surtout quand on conduit un gros van. On s’habitue vite aux petites voitures sportives\u2026 mais on finit quand m\u00eame par arriver \u00e0 Lake St Clair, o\u00f9 l’on recroise trois fran\u00e7ais, rencontr\u00e9s la veille sur le mont Eliza. Ils sont surpris de nous revoir l\u00e0, en apprenant qu’on est repass\u00e9 par Hobart entre temps. Eux sont juste en petite pause rapide, par contre. Ils repartent tout de suite. Encore des qui essaie de faire le tour de la Tasmanie en 10 jours j’imagine\u2026<\/p>\nngg_shortcode_3_placeholder\n

On rep\u00e8re notre balade pour le lendemain, puis on va poser le camping car dans le camping. Voil\u00e0 bien longtemps que l’on a arr\u00eat\u00e9 de se soucier de payer les campings dans les parcs nationaux. On se posait la question\u2026 les tasmaniens sont ils horriblement laxistes ? Extr\u00eamement confiants ? \u00c0 force de discuter \u00e0 droite \u00e0 gauche, on a eut un d\u00e9but de r\u00e9ponses\u2026 les campings dans les parcs nationaux sont devenus payant suite \u00e0 la pression des propri\u00e9taires de camping priv\u00e9s. C’est vrai que face \u00e0 un concurrent gratuit, il est relativement difficile de faire le poids. D’un autre c\u00f4t\u00e9, il y a \u00e9norm\u00e9ment d’australiens qui paient le prix fort pour faire faire un aller retour \u00e0 leur van sur le ferry (compter environ 500$ pour un aller-retour, juste pour le v\u00e9hicule) et qui n’ont pas envie d’avoir en plus \u00e0 payer les campings apr\u00e8s, alors que tout ce dont ils ont besoin, c’est d’un rectangle de 3 m\u00e8tres de larges sur 15 m\u00e8tres de long (oui, ils sont gros les campings cars). Alors les villes, \u00e0 leur tour, se sont mis \u00e0 mettre \u00e0 disposition des endroits gratuits. Les touristes affirmant que de toutes fa\u00e7ons, l’argent qu’ils ne d\u00e9pensaient pas en camping, ils le d\u00e9penseraient en visites, en restaurant, en caf\u00e9\u2026 bref, un \u00e9quilibre semble s’\u00eatre fait. Les campings dans les parcs nationaux sont d\u00e9sormais payants, mais les rangers ne v\u00e9rifient pas et ne mettent pas d’amande. Ce qu’en m\u00eame temps, je comprends assez bien\u2026 si je bossais dans un parc national, \u00e7a serait pour informer les gens, les conseillers, les guider, et s’assurer qu’ils ne balancent pas leurs poubelles n’importe o\u00f9. Pas pour leur balancer des amandes parce qu’ils ont oubli\u00e9 de payer le camping\u2026 j’y vois \u00e9galement une autre logique : offrir ces zones plus ou moins gratuites, c’est la garantie que la plupart des gens vont s’installer au m\u00eame endroit. Avec les facilit\u00e9s n\u00e9cessaires. Poubelles, toilettes, etc\u2026 il est plus facile de jeter ses ordures \u00e0 la poubelle quand on a une poubelle \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Quand on dort dans un endroit sans service, la canette de bi\u00e8re va rester l\u00e0, parce qu’il est compliqu\u00e9 de a remettre dans le van, pour la jeter plus tard\u2026 au final, \u00e7a me donne l’impression que tout le monde est heureux et gagnant l\u00e0 dedans. En tout cas, nous on est bien heureux de ne pas avoir \u00e0 payer !<\/p>\n

Le van bien install\u00e9, on s’offre une petite balade sur le bord du lac, histoire de faire un peu de rep\u00e9rage. Rufus est l\u00e0 haut. Il nous attend. 640 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9s, mais sans aucune difficult\u00e9. Pas de passages raides, pas d’\u00e9boulis, \u00e7a devrait bien se faire.<\/p>\n

On rentre au van ; on fait un peu de rangement, et puis je me mets \u00e0 la cuisine. \u00c7a fait du bien d’avoir un frigo et un peu plus de confort pour pr\u00e9parer le repas. Du coup, ce sera soir\u00e9e cr\u00eapes (jambon + fromage + b\u00e9chamel) et bi\u00e8re. La vie est belle aussi quand on voyage en van !<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une autre journ\u00e9e de changement. Avec un c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0derni\u00e8re ligne droite \u00e0 Hobart \u00bb un peu d\u00e9finitif. En fait, \u00e7a fait cinq ou six jours qu’une question nous taraude. \u00ab Et si on restait plut\u00f4t en Tasmanie ? \u00bb. On est bien ici. Tout les deux. On y trouve des choses diff\u00e9rentes, mais qui nous […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,7,5,11,24],"tags":[],"class_list":["post-3845","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-quelques-mots-sur-la-route","category-considerations-gastronomiques","category-des-images-au-lieu-des-mots","category-une-petite-biere-avec-ca","category-australie-tasmanie"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3845"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3849,"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3845\/revisions\/3849"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pourquoi-pas.info\/Tetenbas\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}