Ne le dîtes surtout pas à ma mère !
Le programme de la journée est remarquablement simple. Reprendre la 1 et continuer jusqu’à Régina. Rendu là, s’arrêter un peu en ville, puis reprendre la 1, et continuer encore un peu.
Les kilomètres se suivent et se ressemblent, les uns, après les autres, pendant une éternité. De temps en temps, il y a des virages, mais dans l’ensemble, c’est plat, c’est vide, c’est sans intérêt. Alors je roule, sans me poser de questions. C’est aussi simple que cela. Depuis le début de ce voyage, j’ai profité des longues lignes droites pour apprendre à conduire du pied gauche (bin en fait, garder la voiture à 90-95) histoire de me reposer le pied droit. Je me suis mis à conduire pied nu aussi de temps en temps. Je regarde régulièrement la carte, et je fais des photos. J’essaie de ne pas en faire trop en même temps. Faire des photos de la carte, par exemple, ne présente guère d’intérêt. En fait, la route est tellement ennuyante que je craque. Je pars un film sur l’ordinateur. Un peu indécis au début. En fait, je passe la plupart du temps à regarder la route, ce qui me paraît plutôt normal et salutaire. Une fois de temps en temps, je regarde le film du coin de l’oeil. Plus que tout, en plus de regarder le film, j’analyse ma conduite. Je m’assure de ne pas faire trop n’importe quoi. Mais tout se fait sans problème.
August 28th, 2010 at 7:07 am
Heureusement que je n’ai pas lu ce billet. Je crains que ce ne soit pas ce type de trajet qui t’apprenne à rouler dans les Alpes. Déjà qu’on a renoncé à traverser la plaine du Pô en Italie pour se rendre dans l’Est… Et qu’en plus je me demande si, la prochaine fois qu’on doit traverser la Beauce ou la Brie, en France, pour aller vers le Nord, on va pas prendre un raccourci par la Suisse, l’Allemagne et les Ardennes !
En tout cas, sache que le seul accident de mobylette que j’ai eu dans ma vie, je l’ai eu après dix kilomètres de ligne droite et un café insuffisamment dosé. Histoire de vraiment réussir son suicide on peut aussi remplacer le siège du van par une chaise de bureau pivotante et mettre une pompe à bière à l’arrière…
Bon je commence à trouver que dans cette histoire il y a un peu trop de béton et de bitume. Ça manque de rochers, de verdure et de beaux arbres… Enfin, profite bien de tes lignes droites ! Cruise Control ?
August 28th, 2010 at 8:31 pm
On me dit dans mon oreillette que ça va bientôt commencer à parler de train. Pis après les trains, ça va parler montagnes et randonnées. Plus que qu’un petit millier de kilomètres avant les rocheuses !
August 29th, 2010 at 7:23 pm
A y est, v’là ta mère qui arrive enfin. Poufff poufff, j’ai couru derrière et voilà…
Au point où tu es rendu, il te reste la brique posée sur l’accélérateur pour reposer les deux pieds.
Bon, le cruise control aussi bien sûr.
Ou encore charger la voiture sur un train et voyager ainsi un moment – au rythme du train qui ne s’arrête pas forcément comme tu as pris l’habitude de le faire.